球頭萬向節扭轉試驗機

球頭，又叫萬向節，指的是利用球型連接實現不同軸的動力傳送的機械結構。我們這里說的球頭一般指汽車球頭。萬向節是汽車上一個很重要的部件。

汽車球頭的作用如下：

1、球頭，就是球鉸。球頭是民間的俗稱。球鉸是學名。其實是一種“關節”裝置；

2、比較簡單的鉸鏈，就是一個管子套在一個軸上，可以繞著軸擺動。但如果我們在某些場合，需要這個管子，還能繞著自己的中心“自轉”，怎么設計呢？—— 于是球頭就這樣來了；

3、球頭的結構其實很簡單，一頭是一個鋼球，而另一頭是一個“球碗”（可以理解為“一個空心的球”）。

外球頭，又叫萬向節，指的是利用球型連接實現不同軸的動力傳送的機械結構。萬向節是汽車上一個很重要的部件。球頭是指手拉桿球頭，內球頭是指方向機拉桿球頭。外球頭和內球頭不是連在一起的，是一起都要工作的。方向機球頭連接在羊角上，手拉桿球頭連接在平行桿上。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。在前 置發動機后輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責 驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。